Самоходные транспортные средства

Настоящими Правилами определяется порядок движения на дорогах Республики Беларусь. В настоящих Правилах применяются следующие основные термины и понятия: 2. К автомобилям приравниваются квадрициклы мотоколяски — четырехколесные механические транспортные средства, имеющие приводы управления автомобильного типа и массу в снаряженном состоянии не более 550 килограммов; 2. К водителю приравниваются лицо, обучающее управлению механическим транспортным средством, самоходной машиной принимающее квалификационный практический экзамен на право управления механическим транспортным средством, самоходной машиной и при этом находящееся в нем ней , а также всадник, погонщик скота; 2. Наличие на второстепенной дороге непосредственно перед перекрестком участка с покрытием усовершенствованным или гравийным не делает ее равной по значению с пересекаемой; 2.

Содержание:

• Готовы ответить на любой вызов!
• Перевод "самоходные транспортные средства" на английский
• Самоходная машина
• Получение права на эксплуатацию самоходной машины по целевому назначению в течение года
• Выявлено 5 нарушений правил эксплуатации самоходных транспортных средств
• Глава 1. Общие положения
• Категории самоходной техники

Готовы ответить на любой вызов!

ВИДЕО ПО ТЕМЕ: 10 удивительных самоделок самоходных машин

Классификация автомобилей и тракторов. Автомобиль — это самоходное транспортное средство, предназначенное для перевозок грузов, людей или выполнения специальных операций. По назначению различают грузовые, пассажирские и специальные автомобили. Грузовые автомобили предназначены для перевозки грузов. Они могут быть снабжены платформой и использоваться, как универсальный транспорт, а также оборудованы для перевозки определенных грузов самосвалы — для вязких и сыпучих грузов, цистерны — для жидких грузов и др.

Эти автомобили подразделяют по грузоподъемности т. Пассажирские автомобили подразделяют на легковые — для перевозки небольшой группы пассажиров до 8 человек и автобусы — для массовых перевозок пассажиров. Автобусы в зависимости от назначения бывают городские и междугородные. Специальные автомобили служат для выполнения определенных работ, для чего их оборудуют соответствующими приспособлениями.

Они выполняют преимущественно нетранспортные работы. К ним относятся автокраны, пожарные автомобили, уборочные для очистки и поливки улиц , ремонтные мастерские, автовышки и др. Эти автомобили представляют собой видоизмененные модели модификации грузовых автомобилей. По типу шасси автомобили подразделяют на рамные и безрамные.

Рамные Безрамные По типу двигателя автомобили делят на автомобили с карбюраторными, электрическими двигателями и дизелям и Карбюраторные двигатели работают главным образом на бензине, дизели — на дизельном топливе, электродвигатели — от аккумуляторных батарей. Трактор — это самоходная машина, используемая в качестве энергетического средства для передвижения и приведения в действие сельскохозяйственных и других машин, а также для буксирования прицепов, двигатель трактора может приводить в действие рабочие органы стационарных сельскохозяйственных машин через вал отбора мощности ВОМ или с помощью шкивного приспособления.

Сельскохозяйственные тракторы классифицируют по следующим признакам рис. По назначению сельскохозяйственные тракторы делят на три группы: общего назначения, универсально-пропашные и специальные. Тракторы общего назначения применяют для выполнения основных сельскохозяйственных работ, общих при возделывании сельскохозяйственных культур вспашка, дискования, сплошной культивации, боронования, посева, уборки. Эти тракторы отличаются малым дорожным просветом и повышенной мощностью двигателя.

Универсально-пропашные тракторы используют при уходе за пропашными культурами и выполнении других сельскохозяйственных работ. С этой целью у некоторых универсально-пропашных тракторов предусмотрены сменные ведущие колеса с широкими шинами для выполнения работ общего назначения с узкими шинами для работ в междурядьях.

Чтобы не повредить растения, тракторы имеют большой дорожный просвет и ширину колеи, регулируемую соответственно ширине междурядий. Специальные тракторы — это модификации какого-либо трактора общего назначения или универсально-пропашного и используются при выполнении определенного вида работ на виноградниках, хлопчатнике или разных работ, но в строго определенi4ых условиях болотистых почвах, в горном земледелии. Так, специальный трактор МТЗ-80Х для механизации возделывания хлопчатника оборудован одним передним управляемым колесом, болотоходный дТ-75 Б снабжен широкими гусеницами для работы на болотистых почвах, крутосклонный МТЗ-80К горный предназначен для работы на склонах крутизной до 160.

По конструкции ходовой части тракторы бывают гусеничные и колесные. Гусеничный трактор обладает большой опорной поверхностью и поэтому незначительно сминает и уплотняет почву. Такой трактор с высокой проходимостью способен развивать большое тяговое усилие. Колесный трактор — более универсальный по сравнению с гусеничным и может использоваться как на полевых, так и на транспортных работах, но сцепление с почвой у него хуже. По типу остова тракторы делят на рамные, остов которых представляет клепаную или сварную раму; полу рамные, остов которых образует две короткие продольные балки, привернутые или приваренные к корпусу заднего моста; без рамные, остов которых состоит из соединенных между собой корпусов отдельных механизмов.

По номинальному тяговом у усилию тракторы подразделяют на десять классов, различающихся между собой по конструкции. Типаж — это технически и экономически обоснованная совокупность всех моделей тракторов, рекомендуемых в производство.

В действующем типаже тракторы классифицируют по тяговым классам соответствии с номинальным тяговым усилием, которое трактор способен развивать на рабочей передаче при движении его по стерне на почвах средней влажности и твердости с наибольшей производительностью. В каждом тяговом классе имеются базовые модели т. Унификация единообразие составных частей облегчает изготовление и эксплуатацию тракторов.

Для обозначения модели марки отечественных тракторов пишут сокращенное название завода-изготовителя МТЗ, ЮМЗ или первые буквы определенного слова Т — трактор, дТ — дизельный трактор, К — кировец и через черточку-цифру, указывающую мощность двигателя в лошадиных силах или номер модели.

Буквы, следующие за цифрой, обозначают модификацию базовой модели. В приложении I и ниже дана краткая характеристика основных сельскохозяйственных тракторов по классам. Определение и классификация двигателей внутреннего сгорания. На современных сельскохозяйственных тракторах и автомобилях установлены поршневые двигатели внутреннего сгорания.

В основу действия таких двигателей положено свойство газов расширяться при нагревании. Двигатель внутреннего сгорания — это тепловой двигатель, в котором происходит преобразование химической энергии сгорания топлива в механическую энергию. Эти двигатели классифицируют: — по способу смесеобразования с внешним смесеобразованием — карбюраторные и газовые; с внутренним смесеобразованием — дизели ; — по способу воспламенения горючей смеси с принудительным воспламенением от электрической искры — карбюраторные и газовые; с воспламенением от сжатия — дизели ; — по числу тактов рабочего цикла четырехтактные и двухтактные ; — по виду применяемого топлива бензиновые, газовые и дизели ; — по способу охлаждения с жидкостным и воздушным охлаждением ; — по числу цилиндров одноцилиндровые и многоцилиндровые ; — по расположению цилиндров рядные и V-образные.

Горючая смесь — это смесь, состоящая из распыленного топлива с воздухом в определенной пропорции. Карбюраторные двигатели. В них топливо с воздухом смешивается в специальном приборе — карбюраторе, а горючая смесь воспламеняется от электрической искры. Карбюраторные двигатели устанавливают, главным образом, на автомобилях малой и средней грузоподъемности, а также на тракторах для пуска основных двигателей. Их применяют в качестве основных двигателей на современных тракторах и автомобилях большой грузоподъемности.

Принцип работы дизеля рассмотрим на примере упрощенной схемы В цилиндре помещен поршень, который шатуном соединен с коленчатым валом Если поршень перемещать в цилиндре вверх и вниз, то прямолинейное движение его преобразуется через шатун и кривошип во вращательное движение коленчатого вала.

На конце вала закреплен маховик, который необходим для равномерности вращения вала при работе двигателя. Цилиндр плотно закрыт сверху головкой.

В последней имеются два клапана: впускной и выпускной, которые закрывают соответствующие каналы. Клапаны открываются под действием кулачков распределительного вала через передаточные детали.

Распределительный вал и вал топливного насоса приводятся во вращение шестернями от коленчатого вала. Топливо в цилиндр поступает через форсунку З от топливного насоса. Поршень, свободно перемещаясь в цилиндре, занимает два крайних положения. Верхняя мертвая точка в. Нижняя мертвая точка н.

Ход поршня — это расстояние, пройденное им от одной мертвой точки до другой. За один ход поршня коленчатый вал повернется на пол-оборота. Камера сгорания сжатия — это пространство между головкой цилиндра и поршнем, расположенным в верхней мертвой точке.

Рабочий объем цилиндра — это пространство, освобождаемое поршнем при перемещении его из в. Литраж — это рабочий объем всех цилиндров двигателя. При малых объемах до 1 л он выражается в кубических сантиметрах, а при больших — в литрах.

Полный объем цилиндра — это сумма объема камеры сгорания и рабочего объема. Степень сжатия — это число, показывающее, во сколько раз полный объем цилиндра больше объема камеры сгорания.

В современных карбюраторных двигателях степень сжатия колеблется пределах б…9, а в дизелях достигает 15…20. Такт — это процесс часть цикла , который происходит в цилиндре за один поршня.

Конструктивные и эксплуатационные особенности применяемых двигателей, их сборочных единиц и механизмов. В современных автомобилях и тракторах применяют тепловые двигатели внутреннего сгорания. ДВС состоит из механизмов и систем: кривошипно-шатунный механизм осуществляет рабочий цикл двигателя и преобразует прямолинейное, возвратно-поступательное движение поршня АО вращательное движение коленчатого вала.

Механизм состоит из цилиндра с головкой, поршня с кольцами, поршневого кольца, шатуна, коленвала, маховика. Механизм установлен в блок-картер, закрытом снизу поддоном резервуар под масло ; механизм газораспределения предназначен для своевременного впуска в цилиндр горючей смеси или воздуха и своевременного удаления отработавших газов.

Он состоит из клапанов с направляющими втулками , пружин с деталями их крепления, штанг, коромысел, толкателей, распред вала, шестерен привода распредвала; система охлаждения служит для отвода избыточного тепла от нагретых деталей двигателя.

Он бывает жидкостным и воздушным. Состоит из рубашки охлаждения, радиатора, водяного насоса, вентилятора, термостата и патрубков. Воздушное состоит из теплоотводящих ребер, вентилятора, кожуха, щитков, направляющих воздушный поток для отвода тепла; система смазки обеспечивает подачу масла к трущимся деталям двигателя с целью уменьшения трения между ними и отвод тепла.

Состоит из резервуара для масла, масляный насос, фильтры, маслопровод; система питания для приготовления горючей смеси и подвода ее к цилиндру карбюратор или подача топлива в цилиндр и наполнения его воздухом дизельный двигатель. Состоит из топливного бака, топливопроводов, топливного и воздушного фильтров, топливного насоса, карбюратора, впускного и выпускного трубопроводов, глушителя.

У дизелей в отличие от карбюраторных, вместо карбюраторов установлен ТНВД и форсунки; система зажигания карбюраторные предназначена для принудительного воспламенения смеси от искры. Состоит из приборов обеспечивающих получение тока, проводов и свечи. У дизелей система зажигания отсутствует; система пуска предназначена для пуска двигателя, состоит из пускового бензинового двигателя у тракторов , электростартер на автомобиле , декомпрессионный механизм, прибор подогрева воды и воздуха; системе наддува служит для организации форсирования двигателя.

Назначение и общая конструкция кривошипно-шатунного механизма. Назначение и общая конструкция механизма газораспределения. Фазы газораспределения. В четырехтактных двигателях применяют клапанный газораспределительный механизм рис.

Различают два вида клапанных газораспределительных механизмов: с подвесными клапанами, расположенными в головке цилиндров, и боковыми, размещенными в блок-картере. В изучаемых автотракторных двигателях используют распределительный механизм с подвесными клапанами верхнее расположение. В газораспределительный механизм входят впускные и выпускные клапаны с пружинами, передаточные детали от распределительного вала к клапанам, распределительные вал и шестерни.

Действует газораспределительный механизм следующим образом. Коленчатый вал с помощью шестерен вращает распределительный вал 14, каждый кулачок которого, набегая на толкатель 13, поднимает его вместе со штангой 12. Штанга поднимает один конец коромысла 7, а другой движется вниз и давит на клапан З, опуская его и сжимая пружины б клапана. Когда кулачок распределительного вала сходит с толкателя, штанга и толкатель опускаются, а клапан под действием пружин, садясь в седло, плотно закрывает отверстие канала.

При изучении основ работы двигателя указывалось, что клапаны открываются и закрываются при положениях поршня в в. От степени наполнения цилиндров свежим зарядом и очистки их от отработавших газов во многом зависит мощность двигателя. Для того чтобы в цилиндры двигателя поступило больше воздуха или горючей смеси, впускные клапаны открываются еще до прихода поршня в в.

Так как при большой частоте вращения коленчатого вала такт впуска часто повторяется, то во впускном трубопроводе создается разрежение.

Воздух поступает в цилиндры двигателя, несмотря на то, что поршень идет вверх. Воздух по инерции поступает в цилиндры через открытый клапан и после того, как поршень пройдет н. Впускной клапан закрывается с некоторым запаздыванием.

Сувенирная продукция Готовы ответить на любой вызов! Группа компаний Faymonville - поставщик продукции по-настоящему широкого спектра! Помимо Faymonville группа включает в себя несколько других брендов продуктов и услуг. Faymonville Россия Faymonville Group Уникальное разнообразие услуг, предлагаемых Faymonville, Cometto и MAX Trailer , позволяет Группе компаний Faymonville позиционировать себя как поставщика полного спектра услуг в области перевозки тяжелых грузов и специального транспорта. Портфолио бренда включает в себя транспортные решения для перевозки грузов от 15 до 15000 тонн... Высококачественные транспортные средства могут быть сконфигурированы по мере необходимости благодаря использованию системы для работы с нагрузками от 15 до 60 тонн, построенной на основе модулей.

Перевод "самоходные транспортные средства" на английский

Классификация автомобилей и тракторов. Автомобиль — это самоходное транспортное средство, предназначенное для перевозок грузов, людей или выполнения специальных операций. По назначению различают грузовые, пассажирские и специальные автомобили. Грузовые автомобили предназначены для перевозки грузов. Они могут быть снабжены платформой и использоваться, как универсальный транспорт, а также оборудованы для перевозки определенных грузов самосвалы — для вязких и сыпучих грузов, цистерны — для жидких грузов и др. Эти автомобили подразделяют по грузоподъемности т. Пассажирские автомобили подразделяют на легковые — для перевозки небольшой группы пассажиров до 8 человек и автобусы — для массовых перевозок пассажиров.

Самоходная машина

Этот раздел статьи ещё не написан. Согласно замыслу одного или нескольких участников Википедии, на этом месте должен располагаться специальный раздел. Вы можете помочь проекту, написав этот раздел. Удостоверение тракториста-машиниста тракториста [ править править код ] Удостоверение тракториста-машиниста тракториста , Россия 2014 г.

Мини-варианты Бобкэта. В водительском удостоверении по данной категории можно встретить такие отметки, как тракторист, водитель погрузчика и машинист экскаватора. Если интересует, к какой категории относятся трактора и другие самоходные машины, то это как раз категория С. Категория D В эту категорию входят специальные колесные машины, оснащенные двигателями с мощностью выше 110,3 кВт. Речь идет о таких достаточно мощных фронтальных погрузчиках, как Dresta, Volvo, Caterpillar. Также сюда можно отнести авто, предназначенные для транспортировки морских контейнеров. В удостоверении могут присутствовать отметки, характерные для категории С. Категория Е Это особые гусеничные машины, оснащенные двигателем, мощность которого превышает 25,7 кВт. Категория F В данной категории представлены все виды современных сельскохозяйственных машин. Основные требования к водителям Чтобы получить все перечисленные выше категории прав, водитель должен соответствовать определенным требованиям.

Получение права на эксплуатацию самоходной машины по целевому назначению в течение года

.

.

Выявлено 5 нарушений правил эксплуатации самоходных транспортных средств

.

Глава 1. Общие положения

.

Категории самоходной техники

.

.

.

.