Перевозка ребенка 6 лет в автомобиле

Штрафы составят до 850 гривен. Такое решение принято в связи с тем, что Правила дорожного движения относительно применения автокресел родителями практически не соблюдаются. Но при этом так и остался нерешенным вопрос перевозки малышей в общественном транспорте. Верховная Рада большинством голосов приняла закон, которым внесены соответствующие изменения в Кодекс об административных правонарушениях. Отныне за несоблюдение Правил дорожного движения, которые предусматривают запрет на перевозку детей, рост которых меньше 145 см или не достигших 12-летнего возраста, в транспортных средствах, оборудованных ремнями безопасности, без использования автокресел, водитель будет оштрафован. Размер штрафов: 30 необлагаемых минимумов доходов граждан —510 гривен, за повторное нарушение в течение года — 50 необлагаемых минимумов, или 850 гривен.

Содержание:

• За безопасность на дорогах России
• Ребенок в автомобиле. "Новые" правила перевозки детей
• Новые правила перевозки детей: на что сажать и как пристегивать ребенка в машине?
• Перевозка детей в автокреслах: почему это обернулось хаосом
• Требования к перевозке ребенка в автомобиле
• Глава 23. Перевозка пассажиров
• Детские автокресла: правила перевозки детей с 1 января 2018 года
• 500 грн за ребенка без автокресла. В Украине могут ввести новые штрафы для водителей
• Закон про автокресла. Что нужно знать водителям, которых начнут штрафовать уже в ноябре

За безопасность на дорогах России

ВИДЕО ПО ТЕМЕ: Возраст решает все: правила перевозки детей изменились

Тем самым он фактически обязал всех водителей с детьми приобрести спецсредства для перевозки ребенка. Новые правила вызвали бурные обсуждения среди украинцев. В сети начались "баттлы" сторонников и противников автокресел. На стороне первых - статистика аварий, в которых дети на специальных креслах выживают чаще и получают меньше травм. Вторые же утверждают, что теперь с ребенком будет невозможно вызвать такси, которые не желают занимать место под автокресло в багажнике или в салоне.

И удивляются возрасту детей, которые подпадают под закон - до 12 лет. Одновременно юристы говорят, что в законе есть лазейки, которые позволяют не покупать автокресел. Например, слова "автокресло" в тексте закона вообще нет.

Разбирались, что изменилось после подписания закона, на сколько будут штрафовать и можно ли обойти запрет. Предписание перевозить детей в автокреслах и раньше было в ПДД, но за нарушение не был предусмотрен штраф. Теперь же это считается административным нарушением.

В первый раз это обойдется водителю в 510 грн, повторно в течение года - уже 850 грн. При этом обычные ремни безопасности не могут защитить пассажиров ростом менее 135 см - то есть детей. Закон вступит в силу на следующий день после его опубликования, после подписания президентом.

То есть ожидается, что полиция сможет штрафовать водителей уже в ноябре. В тексте закона написано не автокресла, а спецсредства. Я даже переписывался с депутатами из транспортного комитета. Я им говорю - вы написали в законе, запрещается перевозить детей в транспортных средствах, оснащенных ремнями безопасности, без использования специальных средств, позволяющих пристегнуть ребенка.

А что такое специальные средства, в закон люди не внесли", - пояснил Антонюк. Там сказано, что спецсредства - это резиновые дубинки, наручники, слезоточивый газ. Читая этот закон, любой юрист вам скажет, что для того, чтобы везти ребенка, вы должны в автомобили с ремнями безопасности использовать резиновые дубинки, наручники, слезоточивый газ.

Если везете двух детей, одному даете дубинку, другому наручники, и тогда вы соблюдаете правила дорожного движения ", - отметил он. Эксперт также прокомментировал норму закона, согласно которой автокресла должны использоваться и в такси. Он напомнил, что в правилах дорожного движения есть пункт 2. Просто добавили, что если везете ребенка, нужны спецсредства.

Определение спецсредств в законе не добавили", - пояснил Антонюк. Как быть с такси и многодетным семьям После новости о том, что теперь за отсутствие автокресел будут штрафовать, у украинцев возникло много вопросов в связи с новыми правилами.

Мы собрали самые распространенные из них. Что делать многодетным семьям? В семьях, где трое-четверо детей возрастом до 12 лет в машину придется устанавливать несколько автокресел. Поставить сзади три детских автокресла можно далеко не во всех моделях - максимум одно впереди и два сзади, при этом между ними останется совсем немного места для еще одного пассажира а если подросший ребенок в зимней одежде, то проблематично поместиться и ему. То есть, чтобы выполнять закон, многим семьям с 3-4 детьми придется менять машину.

Как быть с такси? Еще один волнующий вопрос, что делать, когда везешь ребенка в такси. В отличие от многих европейских стран, у нас пока сложно вызвать машину с автокреслом. В сети украинцы делятся опытом, который говорит, что даже в столице это пока сделать очень сложно, к тому же недешево.

Например, такси с детским автокреслом из центра в аэропорт Борисполь может обойтись в 700 грн, вместо обычного ценника 400-500 грн. Некоторые советуют брать с собой собственное автокресло, но это очень неудобно, когда и так ребенок на руках, тем более, если предстоит поездка в другой город или страну.

Звучат мнения, что после нескольких штрафов службы такси и таксисты сами начнут покупать автокресла. Правда, возможен и другой вариант: пассажирам с детьми просто начнут отказывать, а водители машин с автокреслами поднимут ценник. Также украинцы опасаются, что в сельской местности, где автобусы ходят не часто, теперь родителям с ребенком будет сложно поймать попутку. Почему нельзя пристегнуть ребенка ремнем? В случае ПДД пристегнутый обычным ремнем ребенок, рост которого менее 145 см, может пострадать: выскользнуть либо же ремень может нанести травму шеи и грудной клетки.

Во сколько это обойдется? Новые автокресла в среднем стоят от 2 до 10 тысяч гривен - немалая сумма, особенно, если речь идет о сельской местности, где уровень жизни хуже, чем в столице, а многие ездят на "Жигулях" и "Запорожцах". Также есть практика проката кресел - это стоит порядка 150 гривен в неделю. Взяток станет больше? Опасаются украинцы и того, что после того, как полиция сможет штрафовать водителей, благое начинание превратится просто в инструмент для массового получения взяток, ведь многие автомобилисты захотят откупиться.

Реакция соцсетей Телеведущая Маричка Падалка, у которой трое детей, написала, что поддерживает новый закон, хотя и чувствует, что начнется нытье. Причем закон 1150 , который принял сегодня Совет, вступает в силу на следующий день после официального обнародования, то есть фактически в конце недели. Штраф от 510 до 850 гривен. Перевозки в "спецсредствах" детей до 12 лет и ранее были прописано в ПДД, но это не предусматривало никакого наказания.

Всячески поддерживаю новый закон, хотя, чувствую, что будет "нытье"... И добавила, что слышала такой аргумент "а машина вообще-то не рассчитана на четверых детей". В комментариях пользователи спросили, а как выполнять закон, если, например, нужно вести четырех мальчиков на тренировку, а также, как возит детей глава фракции "Слуга народа" Давид Арахамия, у которого их шестеро. Некоторые также написали, что с увеличением семьи можно поменять машину на более габаритную, если приоритет безопасности важен.

Лишили родителей без авто возможности куда то доехать без коляски. Общественный транспорт и его развитие по нулям, такси не имеют ни лицензии ни обязательств возить мобильные автокресла. Зато гордость за закон распирает. Модный и небедный депутат рад, а что делать остальным не колышет. Гуляли с ребенком, вывих руки, дитю полтора года, вызвать такси и доехать к ближайшему травмпункту теперь не получится, скорая на такое не приезжает, конечно же гуляя в парке я ж с собой автокресло ношу.

Зато депутат, молодец. Пусть эти 332 выложат свои номера, будем им звонить чтобы с креслами подвозили", - написала Екатерина Позняк. Автокресла то у нас есть, только ставить некуда, когда 11 человек в легковой машине едут, то куда там засунуть автокресло? Плюс один ребенок - колясочник, тоже место особое нужно. С одной стороны инициатива правильная - безопасность и тд, но в наших реалиях это означает, что многодетные семьи и так не имеющие никакой поддержки, загоняются еще и патрульной полицией в маргинальный угол.

Семьи усыновителей и ДБСТ - туда же. Мы - не от мира сего, живем по своим законам, а государство и общество живет по своим. Обратите внимание не просто на слова "...

Те кто так думает, не удивляйтесь завтра, что пенсии вам платить будет некому. Или вы будете их платить за троих, и сирот в интернатах заодно содержать" - отреагировал многодетный отец Сергей Гедз.

Он прикрепил скрин реакции подписчиков, которые советовали многодетным семьям, которые еле насобирали денег на машину, пользоваться презервативами.

И с их постов в стиле "Как прекрасен закон!!! Нету бабла на автокресла - не рожать детей!!! И представляю себе крестьян или даже небогатых киевлян - счастливых автовладельцев тюнингованных "копеек" и "блях" за штуку баксов , особенно многодетных - которые все бросили и ломанулись покупать автокресла. Категорически заявляю, что автокресла - это последнее, на что бы я потратила бабло.

Мои четверо пацанов в свое время на ходу мигрировали по салону машины по только им известным алгоритмом, ведь каждый хотел посидеть на переднем сиденье, внимательно при этом следя за дорогой, чтобы своевременно крикнуть: "Пригнитесь, менты!!! Автокресла и дикие штрафы за их отсутствие - это игрушка для богатых стран, а не для нашей помойки пятого мира!

Он попросил обеспечить активное привлечение водителей с детскими креслами к использованию сервисов, а также добавить в приложения возможность заказа автомобиля с детским креслом. Ему ответили в Uklon и Bolt. В Bolt сообщили, что не рекомендуют водителям без спецсредств брать в поездку детей младше 12 лет и ниже 145 см. А также, что рассматривают возможность создать в Украине категорию авто с детскими автокреслами.

В Uklon ответили, что в этом году в тестовом режиме запустят такси с автокреслами. А в 2020 году добавят отдельную категорию авто с возможность перевозки детей. Как рассказала "Стране" Мадина Иващенко, в России тоже уже давно действует такой закон.

Даже в такси, если с ребенком - то детский тариф. Если хочешь на руках провезти ребенка - таксисты отказываются везти и это правильно. Помимо большого штрафа, это еще и жутко опасно. Как поступать? Возить детей только в креслах. Нет кресла - ребенок не едет на машине. Стоит посмотреть краш-тесты автомобилей, в которых дети без автокресел. Сразу расхочется возить их просто так" - рассказала она.

Они зависят от веса и возраста ребенка: - Автолюльки для детей до 3 лет весом до 15 кг. Они оснащены ремнями безопасности, устанавливаются против движения и в основном используются для перевозки лежа, в том числе на переднем кресле; - Автокресла для детей от 3 до 6 лет и весом до 25 кг. Не все автокресла универсальные, поэтому перед покупкой нужно убедиться, что оно подходит вашей машине. Также нужно правильно установить спецредство в соответствии с инструкцией.

Ремни безопасности не должны провисать, но и не должны сдавливать грудную клетку ребенка. Автокресло нужно закрепить как можно плотнее.

Допуск военных водителей к перевозке людей на грузовых автомобилях осуществляется в установленном порядке. Перевозка людей в кузове грузового автомобиля с бортовой платформой разрешается, если он оборудован в соответствии с Основными положениями, при этом перевозка детей не допускается. Постановления Правительства РФ от 16. Перевозка людей на мотоцикле должна осуществляться водителем, имеющим водительское удостоверение на право управления транспортными средствами категории "A" или подкатегории "A1" в течение 2 и более лет, перевозка людей на мопеде должна осуществляться водителем, имеющим водительское удостоверение на право управления транспортными средствами любой категории или подкатегории в течение 2 и более лет. Число перевозимых людей в кузове грузового автомобиля, а также салоне автобуса, осуществляющего перевозку на междугородном, горном, туристическом или экскурсионном маршруте, и при организованной перевозке группы детей не должно превышать количества оборудованных для сидения мест. Постановления Правительства РФ от 24.

Ребенок в автомобиле. "Новые" правила перевозки детей

С одной стороны, инициатива, конечно же, правильная. Ведь безопасность маленьких пассажиров — приоритет. Но с другой стороны, новый закон всего за пару недель работы спровоцировал по всей стране десятки скандалов , поскольку службы такси не хотят приезжать на вызов, если среди пассажиров ребенок: своих автокресел у перевозчиков зачастую просто нет, а платить штраф никому не хочется. Как украинцам выходить из непростой ситуации, разбирался "Апостроф". Что приняли На самом деле, перевозить детей без "использования специальных средств" нельзя было и раньше. Это запрещает пункт 21.

Новые правила перевозки детей: на что сажать и как пристегивать ребенка в машине?

Rules of the road in english Глава 23. Перевозка пассажиров 174. При перевозке пассажиров фактическая масса транспортного средства не должна превышать технически допустимую общую массу транспортного средства, установленную организацией заводом -изготовителем. Перед поездкой водитель грузового автомобиля обязан проинструктировать пассажиров о порядке их посадки размещения и высадки в кузов, а также о правилах поведения во время движения. Число перевозимых пассажиров в кузове грузового автомобиля с бортовой платформой, в кузове-фургоне не должно превышать количества мест, оборудованных для сидения. Проезд в кузове грузового автомобиля с бортовой платформой или в кузове-фургоне, не оборудованных для перевозки пассажиров, разрешается только лицам, следующим за получением груза или сопровождающим его, при условии, что они обеспечены местами для сидения, расположенными ниже уровня бортов. Перевозка детей в легковом автомобиле, оборудованном ремнями безопасности, должна осуществляться с использованием: детских удерживающих устройств, соответствующих весу и росту ребенка, — в возрасте до пяти лет; детских удерживающих устройств, соответствующих весу и росту ребенка, иных средств бустеров, специальных подушек для сидения, дополнительных сидений , позволяющих безопасно пристегнуть ребенка с помощью ремней безопасности, предусмотренных конструкцией транспортного средства, — в возрасте от пяти до двенадцати лет.

Задать вопрос Правила и требования перевозки детей в автомобиле Каждый водитель должен обезопасить себя и своих пассажиров. Особенно, если в салоне находится ребенок. Для этого автовладелец должен быть максимально внимательным на дороге и соблюдать все правила дорожного движения. Согласно ПДД 2020, правила перевозки детей в автомобиле обязывают водителя выполнить целый ряд действий, направленных на создание максимально безопасных условий эксплуатации транспортного средства. Такой подход при попадании в ДТП может спасти человеческую жизнь. Особенности перевозки детей в автомобиле В соответствии с ПДД, перевозка детей в автомобиле выполняется с учетом некоторых требований. Дети могут ехать в салоне легкового транспортного средства или же в кабине грузовика.

Перевозка детей в автокреслах: почему это обернулось хаосом

Автолюльки предназначены для детей от рождения и до 6 месяцев, и идеальны для перевозки ослабленных малышей, детей с проблемами позвоночника или затруднениями дыхания. В них новорожденного перевозят полулежа под углом 30—45 градусов, поскольку при таком наклоне обеспечивается лучшее отношение безопасности и комфорта для малыша. Детское удерживающее устройство устанавливается по направлению движения.

.

Требования к перевозке ребенка в автомобиле

.

Глава 23. Перевозка пассажиров

.

Детские автокресла: правила перевозки детей с 1 января 2018 года

.

500 грн за ребенка без автокресла. В Украине могут ввести новые штрафы для водителей

.

Закон про автокресла. Что нужно знать водителям, которых начнут штрафовать уже в ноябре

.

.