+7 (495)  Доб. Москва и область +7 (812)  Доб. Санкт-Петербург и область

Код экстренных мер при перевозке опасных грузов таблица

Код экстренных мер при перевозке опасных грузов таблица

В какой цвет в соответствии с ПОГАТ окрашивается транспортное средство цистерна , используемое для перевозки самовозгорающихся веществ? В соответствии с ПОГАТ кузов транспортного средства цистерна , используемого для перевозки веществ, выделяющих при взаимодействии с водой легковоспламеняющиеся газы, окрашивается: а в оранжевый цвет с черной полосой; б в любой цвет; в в синий цвет; г в красный цвет. В какой цвет окрашивается транспортное средство цистерна , используемое для перевозки метанола, и какая надпись наносится на него в соответствии с ПОГАТ? В течении какого времени пребывания информационной таблицы в огне идентификационный номер ООН и идентификационный номер опасности должны оставаться разборчивыми?

Дорогие читатели! Наши статьи рассказывают о типовых способах решения юридических вопросов, но каждый случай носит уникальный характер.

Если вы хотите узнать, как решить именно Вашу проблему - обращайтесь в форму онлайн-консультанта справа или звоните по телефонам, представленным на сайте. Это быстро и бесплатно!

Содержание:

Расшифровка кода экстренных мер при перевозке опасных грузов

ВИДЕО ПО ТЕМЕ: $43 - ДОПОГ, ADR. Перевозка опасных грузов и что с этим связано.

Согласно им, для осуществления перевозок опасных грузов ОГ требуется лицензия и выполнение требований для ее получения и соблюдения при осуществлении деятельности. Одним из них является маркировка. Что это означает Любой груз, его упаковка, транспорт, выполняющий транспортировку, должны иметь маркировку. Она говорит о виде внутреннего содержимого и классе опасности. Цель — информированность окружающих. Система обозначений позволяет: обратить внимание всех участников движения, включая пешеходов, к опасному транспортному средству ТС.

Это требуется для аккуратного и осторожного проезда, выполнения сложных маневров вблизи такого автомобиля, ограничение определенных действий не курить, не жечь огонь ; оповещать контролирующие органы о проезде ОГ; информировать МЧС о категории перевозимых веществ в случае ликвидации аварии.

Система оповещения состоит из таких элементов: Информационных карточек. Они дают возможность выполнять нужные действия в экстренных ситуациях службам экстренного реагирования. Информационные таблички. Ставятся спереди и сзади ТС. Аварийные карточки для спланированного порядка действий при аварии. Опознавательные надписи, краска для автомобилей, задействованных на доставке ОГ.

Табличка с обозначениями разрабатывается в соответствии с характеристикой каждого вида груза и мер предосторожности, которые требуются для него. Как правило — это визуальная цветная картинка, дополненная цифровыми и буквенными обозначениями. Каждый из символов соответствует перечню определенных действий. КЭМ необходим: для правильного устранения последствий аварий; определения причин аварии.

Примером возможных последствий является тушение водой калия либо натрия. Их взаимодействие может спровоцировать возгорание, как следствие, масштабный пожар. Причиной этого может послужить отсутствие нужной таблички. Подобная ситуация возникает при поливе водой нефтепродуктов, так как молекулы Н2О при соприкосновении приводят к разбрызгиванию и поражению нефтепродуктами большой территории. Когда и где применяется КЭМ наносят не только на автотранспорт, авиа, морской или жд, на время перевозки ОГ, но и на период его хранения.

Если дополнительная упаковка снимается, то обозначения должны быть перенесены на груз или другую его упаковку. Таким образом, основными местами крепления обозначений являются: тара;.

И зачастую нашей быстрой езде очень мешают большегрузные трейллеры. А иногда эти грузовики снабжены странными знаками, которые мало что говорят обычному водителю. Рассказать читателю насколько острожным надо быть на дороге с грузовыми автомашинами имеющими обозначения опасности.

Согласно им, для осуществления перевозок опасных грузов ОГ требуется лицензия и выполнение требований для ее получения и соблюдения при осуществлении деятельности. Одним из них является маркировка. Что это означает Любой груз, его упаковка, транспорт, выполняющий транспортировку, должны иметь маркировку. Она говорит о виде внутреннего содержимого и классе опасности.

Перевозка опасных грузов

Информационные таблицы при перевозке опасных грузов Информационные таблицы при перевозке опасных грузов — их размеры и расшифровка При перевозке опасных грузов каждый специализированный автомобиль обязан иметь две специальных таблички со светоотражающей поверхностью и специальными условными обозначениями, характеризующими класс опасности груза. Таблица имеет установленные в 400х300мм размеры и черный кант мощностью 15мм. Размер шрифта надписей и цифр должен составлять 10мм. В отдельных случаях, когда используются нестандартные крепления для таблиц, применяют таблицы с размером, уменьшенным до 300х120мм, а ширина канта на них составляет 10мм.

Информационные таблицы при перевозке опасных грузов

Во исполнение постановления Кабинета Министров Республики Беларусь от 2 августа 1996 г. N 510 "О мерах по выполнению Европейского соглашения о международной дорожной перевозке опасных грузов" в целях установления единых требований безопасной перевозки опасных грузов автомобильным транспортом по территории Республики Беларусь, приказываю: 1. Утвердить "Правила перевозки опасных грузов автомобильным транспортом по территории Республики Беларусь". В установленном порядке представить настоящий приказ и Правила в Министерство юстиции на правовую экспертизу с целью включения их в Национальный реестр правовых актов Республики Беларусь.

На таре и контейнере код указывается в небольшой таблице, размеры которой зависят от габаритов тары или контейнера соответственно. Главное правило — все знаки должны быть хорошо видны с дальнего расстояния.

Код экстренных мер при перевозке опасных грузов — таблица Опознавательные знаки на опасных грузах По правилам дорожного движения, перевозимый автотранспортом опасный груз следует маркировать. Предупреждающие знаки в виде таблички или наклейки закрепляют на грузы, контейнеры и перевозящий их транспорт. Опознавательный знак предупреждает грузчиков и водителей на допустимом расстоянии, все это направлено на предупреждение аварийной ситуации на дороге. Точную скорость регулируют знаки и тип дороги. Транспорт должен находиться в исправном состоянии, соответствовать всем нормам, быть оснащенным предупредительными оранжевыми маячками, а у его водителя на руках обязаны быть документы. Опасный груз — это груз, который во время перевозки и использования может навредить здоровью или даже лишить жизни людей, а также нанести ущерб экологии окружающей среды. Сюда относятся взрывоопасные, токсичные, радиоактивные грузы. Чтобы предотвратить описанные последствия применяется комплекс мер, основанных на регламенте Министерства транспорта.

Код экстренных мер при транспортировке опасных грузов

Устройства для крепления таблиц должны обеспечивать их надежную фиксацию. Информационные таблицы изготавливают из огнестойких материалов. Габаритные размеры информационных таблиц СИО должны соответствовать чертежу см. При изготовлении и окраске таблиц рекомендуется соблюдение следующих требований: - общий фон таблиц белый; - фон граф КЭМ и N ООН оранжевый; - рамка таблицы, линии разделений граф, цифры и буквы текста выполняются черным цветом; - наименование граф КЭМ, N ООН и надпись в знаке опасности "Самовозгорается" выполняется белым цветом; - рамка знака опасности наносится черным цветом на расстоянии 5 мм от кромок знака линией, имеющей толщину не менее 5 мм; - толщина букв в графах КЭМ и N ООН не менее 15 мм, на знаке опасности не менее 3 мм; - толщина рамки и разделительных линий таблицы равна 10 мм, написание буквенно-цифрового кода экстренных мер осуществляется в любом порядке букв и цифр.

.

.

Код экстренных мер "КЭМ" при перевозке дизтоплива. Правила перевозки опасных грузов автомобильным транспортом (утверждены и сзади должны быть прикреплены информационные таблицы системы информации об На них также требуется указать КЭМ и номер ООН перевозимого груза. При.

.

.

.

.

.

.

Комментарии 5
Спасибо! Ваш комментарий появится после проверки.
Добавить комментарий

  1. Любим

    Спасибо за Ваш труд!!

  2. Федосья

    Чтобы ничего не делать, надо это хорошо уметь. Ага? Еще что нибуть по этой теме охото.

  3. milgtenming

    Блин, ЗАЧЕТ! Полностью поддерживаю! Жаль, заметил, в преддверии наступающих новогодних праздников интернет несколько обеднел на посетителей и, соответственно, на хорошие идеи тоже, а тут такое! Уважаю. А я вот сижу в нете днями, друзья разом махнули новый год встречать за бугор, а я не смог из-за сессии

  4. loctisi

    А вы долго эту статью писали?

  5. Алла

    Круто, спасибо! ;)

© 2020 asbir.ru