Считается ли время в пути рабочим временем

Трудовое право Режим рабочего времени работников с 8. Проверки соблюдения режима рабочего времени выявили массовое нахождение работников уже в 17. Рассматривается вопрос о возможности применения дисциплинарного взыскания за преждевременное оставление рабочего места до конца рабочего дня. Включаются ли в рабочее время время, необходимое на дорогу от проходной завода до рабочего места в цеху и обратно, а также время, необходимое на переодевание в начале и конце рабочего дня и принятие душа в конце рабочего дня?

Содержание:

• Считать ли время в пути рабочим временем?
• Входит ли в рабочее время дорога в командировку?
• Особенности рабочего времени по ТК РФ
• Оплата времени в пути в командировке
• Новости DELFI - Крупнейший новостной портал на русском языке в Эстонии
• Командировка. Учитывается ли время, затраченное на дорогу?
• Особенности рабочего времени по ТК РФ

Считать ли время в пути рабочим временем?

ВИДЕО ПО ТЕМЕ: Суммированный учет рабочего времени. Продолжительность учетного периода

Решение касалось конкретно тех сотрудников, у которых нет офиса и которые постоянно передвигаются — сантехников или газовиков, например. Однако распространяется ли оно, скажем, на водителей автобусов, дворников, почтальонов и других людей, у которых зачастую нет офиса в прямом понимании этого слова? И куда жаловаться, если после прочтения статьи вы поймете, что ваш работодатель нарушает закон и не засчитывает время до работы как оплачиваемое? Европейский суд встал на сторону работников, не имеющих места в офисе.

Он постановил, что их рабочее время начинается со времени выхода из дома, так как работники, которым работодатель не предоставляет офиса, перерабатывают, что противоречит директиве ЕС по продолжительности рабочего дня. Речь идет, в первую очередь, о представителях таких профессий, как, например, социальный работник, выезжающий к клиенту сразу на дом, сантехник, торговый агент.

Их график должен быть организован таким образом, чтобы первый и последний выезды за день занимали как можно меньше времени — пункты назначения должны находиться как можно ближе к их дому. Но как же быть с остальными работниками, кто постоянно двигается? Светит ли им повышение зарплаты или сокращение рабочего дня после данного решения суда? Специалист подчеркивает: суд постановил, что работники, которые по пути на объект должны были следовать указаниям работодателя, и работодатель мог по своему видению менять заказы клиента, отменять их или добавлять, по дороге подчинялись работодателю и тоже выполняли свою работу.

Таким образом, их начальник организовал работу таким образом, что он подтверждал список клиентов, их очередность, которой работники должны были придерживаться, а также отмечал, сколько времени должно уходить на оказание услуги каждому клиенту. То есть у уборщицы, кассира и водителя автобуса офиса как такового нет, но есть рабочее место, куда они приходят каждое утро.

И даже если они находятся в другом конце города или в другом городе, все равно место до работы и после нее домой не засчитывается как рабочее. Специалист добавляет, что та же история и с почтальонами. И время, затраченное на путь до работы, не считается рабочим. Строители, которые ездят с объекта на объект Согласно действующему в Эстонии Закону о трудовом договоре , место работы должно быть четко обозначено в трудовом договоре, и о нем обе стороны должны предварительно договориться.

Однако если работника, который трудится на столичных объектах, направляют, например, в Пярну , то это рассматривается как командировка.

И в данном случае работодатель компенсирует работнику разумные расходы, связанные с ней. При этом важно, чтобы командировки не уменьшали зарплату сотрудника, указанную в трудовом договоре.

Таким образом, получается, что зарплату по договору нужно будет работнику выплатить в любом случае. При этом, отмечает Меэли Мийдла-Ванаталу, что касается строителей, то их время, затраченное до объекта и домой, может засчитываться как рабочее, если не было предварительных договоренностей по поводу конкретного объекта, и работник ездит с одного объекта на другой — каждый раз согласно указаниям работодателя.

Сторонам не запрещено засчитывать время до работы как рабочее в том числе, командировки или путь от работы до дома , всегда можно договориться и по поводу оплаты времени, затраченного на дорогу.

Это было бы довольно выгодно для работника. Социальные работники Из столичной мэрии сообщили, что в таллиннских учреждениях работает порядка 160 сотрудников, чье место работы находится у клиента. В том числе они занимаются тем, что покупают продукты для подопечных.

Передвижение от одного клиента к другому засчитывается как рабочее время и оплачивается. При этом работники по уходу трудятся не более 40 часов в неделю, однако сюда не входит время, затраченное из дома до первого клиента и время на дорогу от последнего клиента до дома.

По словам представителя мэрии Тоомаса Пирна, решение Европейского суда от 10 сентября 2015 года следует рассматривать в целом исходя из конкретных условий.

И нет возможности обобщить, сказав, что любой выезжающий из дома к клиенту работник может требовать оплату времени, потраченного на дорогу, даже если какие-то его конкретные условия совпадают с указанными в решении. При этом если ситуация по всем условиям совпадает с той, которая рассмотрена в решении, выводы суда и трактовка закона в данном случае являются обязательными для всех стран-членов ЕС.

Водители общественного транспорта Казалось бы, у водителей автобусов, троллейбусов, трамваев тоже нет офиса. И нельзя ли тем, кто вдобавок едет еще на работу издалека, получить небольшую компенсацию за дорогу? Как оказывается, нет. Она добавляет, что отличие водителей общественного транспорта от тех, на кого распространяется это решение суда, заключается в том, что у водителей есть конкретное рабочее место, куда они приезжают в начале и конце смены.

Они ездят в течение дня по разным клиентам и выполняют заказы на один раз. Таким образом, решение Европейского суда на водителей общественного транспорта, работающих по графику, не распространяется.

У них есть четкий график, по которому они выходят. Так как общественный транспорт работает по сменам, они могут выходить согласно графику как в утреннюю смену, так и после обеда, — перечисляет отличия Сирье Рохт.

Помимо этого, в конце смены на парковку транспорта, выключение систем и другие работы также водителям отведено оплачиваемое время в размере 10—18 минут. Получается, что из 1050 водителей общественного транспорта, работающих в Tallinna Linnatranspordi AS, никто не имеет права требовать оплаты затраченного на дорогу до работы времени.

Даже те, кто живет, к примеру, в Палдиски , Кейла или других городках в Харьюмаа , а ездит на работу в столицу. Сколько нужно по закону отдыхать? Еще один пример: лесники и дровосеки. К ним возможно применить недавнее решение Европейского суда, но при определенных условиях.

Специалист подчеркивает: главная цель вышеупомянутого решения Европейского суда заключается в том, чтобы сохранить здоровье работника. Чтобы работник чрезмерно не уставал от выполнения указаний работодателя и его рабочие дни не становились слишком уж длинными. В то же время — чтобы работнику был обеспечен предусмотренный законом минимум на отдых в размере не менее 11 часов непрерывно. А рабочее время, когда работник создает нужный работодателю продукт или оказывает услугу, оплачивается исходя уже из других договоренностей.

Почему Европейский суд вынес такое решение? До 2011 года у них были региональные отделения, или так называемые базы, где они начинали и заканчивали свой трудовой день, — отмечает советник отдела развития трудовой жизни Министерства социальных дел Лийз Тынисмаа. Закончив у последнего клиента работу, они возвращались на базу.

Их рабочее время начиналось с первой минуты, как они выехали к первому клиенту, и заканчивалось в тот момент, когда они возвращались от последнего клиента на базу. В 2011 году работодатель больше не смог содержать региональные отделения, и работники выезжали к клиенту уже из дома и заканчивали работу тоже с приездом домой. Она добавляет, что это решение может повлиять на всех тех, кто занимается характерной работой и находится постоянно в движении, и у кого нет конкретного объекта и базы, куда приходить и откуда начинать трудовой день.

Важны конкретные условия, решение было вынесено по конкретному делу, и это — трактовка права, действующего в ЕС. Поэтому назвать полный перечень профессий, где можно было бы получить компенсацию за поездку на работу, довольно сложно. Куда жаловаться? Если работник считает, что его права нарушаются, у него всегда есть возможность обратиться в Трудовую инспекцию или Комиссию по трудовым спорам.

В случае аналогичной ситуации, которую рассматривал Европейский суд, данное толкование Европейского суда может быть учтено. Трудовая инспекция находится на Гонсиори , 29. Дополнительную информацию и юридическую консультацию можно получить с 9:00 до 16:30 по телефону 6 40 60 00. Во многих городах есть свои отделения Комиссии по трудовым спорам. В Таллинне, например, можно обратиться по адресу Эндла, 10А, или по телефону 681 27 00.

Оно строго регламентировано законодательством. В него был внесён ряд изменений, вступивших в законную силу 29. В частности, уточнению подверглись условия осуществления трудовых обязанностей при установлении графика неполного времени, выплат за сверхурочный труд. Тема освещена в главах четвёртого раздела.

Входит ли в рабочее время дорога в командировку?

Входит ли в рабочее время дорога в командировку? Просмотров: 1 Вопрос задан2 июля 2014 в 19:34 входит ли в ра бочее время дорога в командировку и обратно Ответы: Опубликовано2 июля 2018 в 19:50 Опубликовано2 июля 2018 в 19:50 Командировка — это поездка работника по распоряжению работодателя на определенный срок для выполнения служебного поручения вне места постоянной работы ст. Первый день командировки — это дата отправления поезда, самолета, автобуса или другого транспортного средства. Последний день командировки — это дата прибытия соответствующего транспортного средства в населенный пункт, где расположено место постоянной работы. При отправлении или прибытии транспортного средства до 24 часов включительно днем отъезда или приезда считаются текущие сутки, а с 00 часов и позднее — последующие сутки.

Особенности рабочего времени по ТК РФ

Статья 91 ТК РФ. Понятие рабочего времени. Нормальная продолжительность рабочего времени Новая редакция Ст. Нормальная продолжительность рабочего времени не может превышать 40 часов в неделю. Порядок исчисления нормы рабочего времени на определенные календарные периоды месяц, квартал, год в зависимости от установленной продолжительности рабочего времени в неделю определяется федеральным органом исполнительной власти, осуществляющим функции по выработке государственной политики и нормативно-правовому регулированию в сфере труда.

В соответствии с трудовым договором работник работает в компании вахтовым методом. Местонахождение работодателя - Алматы. Место работы - Павлодарская область. В соответствии с пунктом 2 статьи 213 Трудового кодекса учетный период охватывает рабочее время, время отдыха, время в пути от местонахождения работодателя или от пункта сбора до места работы и обратно. При этом общая продолжительность рабочего времени за учетный период не должна превышать норму, установленную настоящим Кодексом. Что имеется в виду под пунктом сбора? Является ли это местом проживания вахтовый лагерь в период вахты? Включается ли время в пути от местонахождения работодателя или от пункта сбора до места работы и обратно в рабочее время, и по какой ставке оплачивается? Законодательная база.

Оплата времени в пути в командировке

Решение касалось конкретно тех сотрудников, у которых нет офиса и которые постоянно передвигаются — сантехников или газовиков, например. Однако распространяется ли оно, скажем, на водителей автобусов, дворников, почтальонов и других людей, у которых зачастую нет офиса в прямом понимании этого слова? И куда жаловаться, если после прочтения статьи вы поймете, что ваш работодатель нарушает закон и не засчитывает время до работы как оплачиваемое?

.

Новости DELFI - Крупнейший новостной портал на русском языке в Эстонии

.

Командировка. Учитывается ли время, затраченное на дорогу?

.

Особенности рабочего времени по ТК РФ

.

.

.

.