Статья 796 гк рф

ГК РФ Статья 796. Ответственность перевозчика за утрату, недостачу и повреждение порчу груза или багажа Перспективы и риски судебных споров. Ситуации, связанные со ст. Перевозчик несет ответственность за несохранность груза или багажа, происшедшую после принятия его к перевозке и до выдачи грузополучателю, управомоченному им лицу или лицу, управомоченному на получение багажа, если не докажет, что утрата, недостача или повреждение порча груза или багажа произошли вследствие обстоятельств, которые перевозчик не мог предотвратить и устранение которых от него не зависело. Ущерб, причиненный при перевозке груза или багажа, возмещается перевозчиком: в случае утраты или недостачи груза или багажа - в размере стоимости утраченного или недостающего груза или багажа; в случае повреждения порчи груза или багажа - в размере суммы, на которую понизилась его стоимость, а при невозможности восстановления поврежденного груза или багажа - в размере его стоимости; в случае утраты груза или багажа, сданного к перевозке с объявлением его ценности, - в размере объявленной стоимости груза или багажа. Стоимость груза или багажа определяется исходя из его цены, указанной в счете продавца или предусмотренной договором, а при отсутствии счета или указания цены в договоре исходя из цены, которая при сравнимых обстоятельствах обычно взимается за аналогичные товары.

Содержание:

• Статья 796. Ответственность перевозчика за утрату, недостачу и повреждение (порчу) груза или багажа

Статья 796. Ответственность перевозчика за утрату, недостачу и повреждение (порчу) груза или багажа

ВИДЕО ПО ТЕМЕ: Волшебная статья 19 ГК РФ

Статья 796 ГК РФ. Ответственность перевозчика за утрату, недостачу и повреждение порчу груза или багажа Новая редакция Ст. Перевозчик несет ответственность за несохранность груза или багажа, происшедшую после принятия его к перевозке и до выдачи грузополучателю, управомоченному им лицу или лицу, управомоченному на получение багажа, если не докажет, что утрата, недостача или повреждение порча груза или багажа произошли вследствие обстоятельств, которые перевозчик не мог предотвратить и устранение которых от него не зависело.

Ущерб, причиненный при перевозке груза или багажа, возмещается перевозчиком: в случае утраты или недостачи груза или багажа - в размере стоимости утраченного или недостающего груза или багажа; в случае повреждения порчи груза или багажа - в размере суммы, на которую понизилась его стоимость, а при невозможности восстановления поврежденного груза или багажа - в размере его стоимости; в случае утраты груза или багажа, сданного к перевозке с объявлением его ценности, - в размере объявленной стоимости груза или багажа.

Стоимость груза или багажа определяется исходя из его цены, указанной в счете продавца или предусмотренной договором, а при отсутствии счета или указания цены в договоре исходя из цены, которая при сравнимых обстоятельствах обычно взимается за аналогичные товары.

Перевозчик наряду с возмещением установленного ущерба, вызванного утратой, недостачей или повреждением порчей груза или багажа, возвращает отправителю получателю провозную плату, взысканную за перевозку утраченного, недостающего, испорченного или поврежденного груза или багажа, если эта плата не входит в стоимость груза. Документы о причинах несохранности груза или багажа коммерческий акт, акт общей формы и т.

Комментарий к Ст. Утрата груза профессиональным перевозчиком в результате разбойного нападения на водителя не является основанием для освобождения перевозчика от ответственности, если об этом не указано в договоре поставки. Таким образом, хищение груза в данном случае не может рассматриваться как обстоятельство, избежать которого перевозчик не мог и последствия которого не могли быть им предотвращены, например, путем страхования ответственности Постановление Президиума ВАС РФ от 18.

Другой комментарий к Ст. Обязанность перевозчика по обеспечению сохранности груза багажа возникает с момента его передачи для перевозки и прекращается после выдачи уполномоченному на его получение лицу.

Момент сдачи груза для перевозки и момент выдачи управомоченному лицу подтверждаются в установленном транспортными уставами и кодексами порядке. Таким образом, перевозчик отвечает за сохранность груза багажа не только во время нахождения на транспортном средстве, но и вообще в ведении перевозчика, например, на его товарном складе. Перевозчик может быть освобожден от ответственности за несохранность груза багажа , если докажет, что груз багаж утрачен по не зависящим от него обстоятельствам, и при условии, что эти обстоятельства не могли быть им предотвращены.

Данная формулировка близка к положению ч. Однако данное положение нельзя отождествлять с ответственностью по принципу вины. Отсутствие вины как основание освобождения перевозчика от ответственности предусмотрено только в ст. Транспортные уставы и кодексы содержат примерные перечни освобождающих перевозчика от ответственности обстоятельств ст.

Для договоров перевозки груза отдельными видами транспорта уставами и кодексами установлен перечень обстоятельств, при которых перевозчик несет ответственность, если лицо, требующее возмещения, докажет, что утрата, недостача или повреждение груза произошли по вине перевозчика ст. К таким обстоятельствам, в частности, относятся случаи, когда груз прибыл в исправных транспортных средствах, с исправными запорно-пломбировочными устройствами, установленными грузоотправителем; перевозка груза осуществлялась в сопровождении представителя грузоотправителя отправителя или грузополучателя получателя.

Поскольку ГК не предусматривает возможности изменения оснований ответственности и возложения бремени доказывания перевозчика в несохранности груза на грузоотправителя грузополучателя , рассматриваемые нормы не должны применяться как не соответствующие ГК.

Несохранность груза багажа может выразиться в его полной утрате, в том числе утере, физической гибели, недостаче или повреждении порче.

Недостачей считается прибытие однородного груза багажа в меньшем количестве, нежели указано в сопровождающих груз багаж документах. Если прибыл не весь разнородный груз багаж , имеет место не недостача, а утрата части груза багажа.

Повреждение порча влечет за собой снижение качества груза багажа , утрату им определенных свойств, но не исключает возможности дальнейшего использования по назначению. Если в результате повреждения порчи груз багаж стал непригодным для использования по назначению, он считается утраченным. Груз багаж считается утраченным в случаях, когда отсутствует информация о его гибели, однако он не был доставлен в пункт назначения в течение установленных транспортным законодательством сроков.

Например, на внутреннем водном транспорте груз багаж считается утраченным, если не прибудет в порт назначения по истечении 30 суток после окончания срока доставки. Если груз багаж прибыл по истечении указанного срока, грузополучатель получатель багажа может получить его при возвращении перевозчику суммы, выплаченной в качестве возмещения за утрату груза багажа. Требование о выплате возмещения в связи с несохранностью груза может предъявить как грузоотправитель, так и грузополучатель.

Право на предъявление к перевозчику претензии, связанной с перевозкой груза, предоставляется также страховщику, который выплатил страховое возмещение грузоотправителю отправителю , грузополучателю получателю , в связи с ненадлежащим исполнением перевозчиком обязательств по перевозке ст.

В случае утраты багажа претензию перевозчику вправе подать лицо, у которого находится багажная квитанция, а при недостаче или повреждении порче багажа - предъявитель выданного перевозчиком коммерческого акта ст.

Ответственность перевозчика за несохранность груза и багажа является ограниченной. В соответствии с п. Если груз багаж поврежден или испорчен, возмещается сумма, на которую понизилась его стоимость. Если цена груза определена в счете или договоре, она не подлежит индексации или пересмотру при ее изменении к моменту предъявления претензии или иска см.

При отсутствии в документах сведений о стоимости груза она определяется исходя из цен на аналогичные товары.

ГК не определяет, на какой момент должна устанавливаться цена, обычно уплачиваемая за аналогичный товар, а также следует ли учитывать цену в месте отправления или месте назначения. Согласно п. Для договора морской перевозки правила определения стоимости утраченного груза установлены ст. Согласно данной статье сумма, подлежащая возмещению, исчисляется исходя из стоимости груза в том месте и в тот день, в которые груз был выгружен или должен был быть выгружен с судна в соответствии с договором морской перевозки.

Данная норма права не устанавливает исключений и для случаев, когда известно, по какой цене был приобретен поврежденный утраченный груз п. Стоимость груза определяется исходя из цены на товарной бирже, а при ее отсутствии - исходя из существующей рыночной цены. Если невозможно определить рыночную цену, стоимость груза определяется по обычной стоимости грузов того же рода и качества.

Из суммы, подлежащей возмещению за утрату или повреждение груза, вычитаются расходы на перевозку груза фрахт, пошлины и др.

Стоимость груза багажа может быть также определена на основании экспертной оценки. При перевозке груза багажа с объявлением ценности перевозчик возмещает грузоотправителю или грузополучателю ущерб в размере объявленной стоимости груза.

Однако если перевозчик докажет, что объявленная ценность превышает действительную стоимость, возмещение будет выплачиваться в размере действительной стоимости. Если утрачена часть груза либо только часть груза испорчена повреждена , возмещение выплачивается в размере доли объявленной стоимости, соответствующей недостающей или поврежденной испорченной части груза. Кроме возмещения ущерба, связанного с утратой груза, перевозчик обязан возвратить плату за перевозку груза и иные причитающиеся перевозчику платежи пропорционально количеству утраченного, недостающего или поврежденного испорченного груза, если данная плата не входит в стоимость груза.

Входила ли провозная плата в стоимость груза, определяется исходя из условий договора купли-продажи перевозившегося в качестве груза товара. Если утрачен или поврежден багаж, морской перевозчик возмещает пассажиру не только реальную стоимость утраченного поврежденного багажа, но и ущерб, причиненный тем, что багаж не выдан пассажиру в разумный срок после прибытия судна, на котором багаж перевозился или должен был перевозиться ст.

При этом указываются такие документы, как коммерческий акт и акт общей формы. Этими актами удостоверяются обстоятельства, являющиеся основанием для имущественной ответственности перевозчиков, грузоотправителей, грузополучателей и пассажиров при соответствующих перевозках ст.

Коммерческие акты и акты общей формы составляются перевозчиком по заявлениям грузоотправителей, грузополучателей и получателей багажа. Формы коммерческого акта и акта общей формы, а также порядок их составления устанавливаются правилами перевозок грузов и правилами перевозок пассажиров и их багажа. Коммерческий акт подписывают перевозчик, а также грузополучатель, пассажир, получатель, если они участвуют в проверке грузов багажа , либо представители указанных лиц.

Если указанные лица не согласны с содержанием акта, они вправе изложить свое мнение. Коммерческий акт составляется при выдаче груза или багажа для удостоверения: несоответствия фактического наименования или массы груза багажа , количества грузовых мест или мест багажа указанным в перевозочном документе данным; повреждения порчи груза багажа ; обнаружения груза багажа без перевозочного документа, а также перевозочного документа без груза багажа ; возвращения перевозчику похищенного груза багажа , а также в некоторых других случаях, указанных в транспортных уставах и кодексах.

Отказ от составления коммерческого акта или оформление его с нарушением установленных требований могут быть обжалованы в порядке, предусмотренном транспортным законодательством. Коммерческий акт не составляется: при недостаче массы груза в пределах норм естественной убыли, норм снижения процента влажности или сорности при перевозке груза, норм расхождения в показаниях весовых приборов, разницы в массе груза, принятого для перевозки, исходя из условий расчетов по итогам за навигацию; при выдаче груза, доставка которого осуществлена на технически исправном транспортном средстве или в контейнере с неповрежденными запорно-пломбировочными устройствами либо в сопровождении представителя грузоотправителя или грузополучателя.

Акты общей формы составляются в случае обнаружения нарушений, для подтверждения которых не предусмотрено составления коммерческого акта. К примеру, на железнодорожном транспорте акт общей формы составляется при обнаружении в пути следования неисправности вагонов, контейнеров, угрожающей безопасности движения и сохранности перевозимых грузов п. Согласно ст. При возникновении спора относительно утраты или повреждения порчи груза багажа в качестве доказательства должен прилагаться коммерческий акт.

При отказе перевозчика от составления коммерческого акта или его оформлении с нарушением установленных требований грузополучатель обязан подать перевозчику соответствующее заявление.

В случае невыполнения перевозчиком обязанности по составлению коммерческого акта или оформления его с нарушением установленных требований и несоблюдения грузополучателем требования о подаче перевозчику заявления о необоснованном отказе от составления коммерческого акта и его выдачи предъявление претензии, к которой такой акт не приложен, должно рассматриваться как нарушение порядка предъявления претензии. Исключение составляют случаи, когда судебными актами установлено, что перевозчик при выдаче груза необоснованно не составил и не выдал грузополучателю коммерческого акта при наличии обстоятельств, являющихся основанием для возникновения ответственности перевозчика, грузоотправителя, грузополучателя, других юридических лиц или индивидуальных предпринимателей.

В этом случае отсутствие коммерческого акта и неприложение его к претензии и иску не может служить основанием для отказа перевозчика рассмотреть предъявленную претензию п. Особые правила ответственности перевозчика и основания освобождения от нее предусматриваются международными договорами.

Например, в Конвенции об унификации некоторых правил, касающихся международных воздушных перевозок, заключенной в Варшаве 12 октября 1929 г.

Навигационная ошибка является также основанием освобождения от ответственности морского перевозчика при международной перевозке ст. Международные договоры устанавливают также пределы ответственности перевозчика. Согласно Варшавской конвенции 1929 г. При этом в качестве расчетной единицы установлен французский франк, состоящий из 65,5 мг золота пробы 0,900.

Ограничение выплачиваемых в возмещение вреда грузу сумм установлено также в ст.

Перевозчик несёт ответственность за несохранность груза или багажа, происшедшую после принятия его к перевозке и до выдачи грузополучателю, управомоченному им лицу или лицу, управомоченному на получение багажа, если не докажет, что утрата, недостача или повреждение порча груза или багажа произошли вследствие обстоятельств, которые перевозчик не мог предотвратить и устранение которых от него не зависело. Ущерб, причинённый при перевозке груза или багажа, возмещается перевозчиком: в случае утраты или недостачи груза или багажа - в размере стоимости утраченного или недостающего груза или багажа; в случае повреждения порчи груза или багажа - в размере суммы, на которую понизилась его стоимость, а при невозможности восстановления поврежденного груза или багажа - в размере его стоимости; в случае утраты груза или багажа, сданного к перевозке с объявлением его ценности, - в размере объявленной стоимости груза или багажа. Стоимость груза или багажа определяется исходя из его цены, указанной в счёте продавца или предусмотренной договором, а при отсутствии счёта или указания цены в договоре исходя из цены, которая при сравнимых обстоятельствах обычно взимается за аналогичные товары. Перевозчик наряду с возмещением установленного ущерба, вызванного утратой, недостачей или повреждением порчей груза или багажа, возвращает отправителю получателю провозную плату, взысканную за перевозку утраченного, недостающего, испорченного или поврежденного груза или багажа, если эта плата не входит в стоимость груза. Документы о причинах несохранности груза или багажа коммерческий акт, акт общей формы и т. Комментарии к ст.

Статья 796 ГК РФ. Ответственность перевозчика за утрату, недостачу и повреждение порчу груза или багажа Статья 796 ГК РФ. Ответственность перевозчика за утрату, недостачу и повреждение порчу груза или багажа 1. Перевозчик несет ответственность за несохранность груза или багажа, происшедшую после принятия его к перевозке и до выдачи грузополучателю, управомоченному им лицу или лицу, управомоченному на получение багажа, если не докажет, что утрата, недостача или повреждение порча груза или багажа произошли вследствие обстоятельств, которые перевозчик не мог предотвратить и устранение которых от него не зависело.

Статья 797. Статья сохраняет ранее принятые в праве РФ принципы имущественной ответственности перевозчика: он отвечает при наличии его вины п. Аналогичные начала ответственности приняты в зарубежном праве и в международных транспортных конвенциях. Сверх стоимости груза и багажа перевозчик возвращает клиенту соответствующую провозную плату п. Эта же формулировка содержится в ст.

ПОСМОТРИТЕ ВИДЕО ПО ТЕМЕ: Ответственность перевозчика за груз. Презумпция виновность перевозчика.

Глава 40. Перевозка Статья 796. Ответственность перевозчика за утрату, недостачу и повреждение порчу груза или багажа 1. Перевозчик несет ответственность за несохранность груза или багажа, происшедшую после принятия его к перевозке и до выдачи грузополучателю, управомоченному им лицу или лицу, управомоченному на получение багажа, если не докажет, что утрата, недостача или повреждение порча груза или багажа произошли вследствие обстоятельств, которые перевозчик не мог предотвратить и устранение которых от него не зависело. Ущерб, причиненный при перевозке груза или багажа, возмещается перевозчиком:в случае утраты или недостачи груза или багажа - в размере стоимости утраченного или недостающего груза или багажа;в случае повреждения порчи груза или багажа - в размере суммы, на которую понизилась его стоимость, а при невозможности восстановления поврежденного груза или багажа - в размере его стоимости;в случае утраты груза или багажа, сданного к перевозке с объявлением его ценности, - в размере объявленной стоимости груза или багажа. Стоимость груза или багажа определяется исходя из его цены, указанной в счете продавца или предусмотренной договором, а при отсутствии счета или указания цены в договоре исходя из цены, которая при сравнимых обстоятельствах обычно взимается за аналогичные товары. Перевозчик наряду с возмещением установленного ущерба, вызванного утратой, недостачей или повреждением порчей груза или багажа, возвращает отправителю получателю провозную плату, взысканную за перевозку утраченного, недостающего, испорченного или поврежденного груза или багажа, если эта плата не входит в стоимость груза. Документы о причинах несохранности груза или багажа коммерческий акт, акт общей формы и т. Комментарий к статье 796 ГК РФ 1. При этом определены: 1 основные параметры правонарушения его фактические и временные характеристики - утрата, недостача и повреждение порча груза или багажа, а также период период ответственности , в пределах которого перевозчик должен обеспечивать сохранность груза или багажа ; 2 границы пределы имущественной ответственности перевозчика; 3 особенности доказывания по данной категории дел в части доказывания самого факта правонарушения и наличия оснований освобождения от ответственности.

Статья 796 ГК РФ. Ответственность перевозчика за утрату, недостачу и повреждение порчу груза или багажа Новая редакция Ст. Перевозчик несет ответственность за несохранность груза или багажа, происшедшую после принятия его к перевозке и до выдачи грузополучателю, управомоченному им лицу или лицу, управомоченному на получение багажа, если не докажет, что утрата, недостача или повреждение порча груза или багажа произошли вследствие обстоятельств, которые перевозчик не мог предотвратить и устранение которых от него не зависело.

.

.

.

.

.

.

.